Компоненты литий-ионных аккумуляторов

Серия стальной оболочки/алюминиевой оболочки/цилиндрической/гибкой упаковки:
(1) Положительный электрод. Активным веществом обычно является оксид лития-марганца или оксид лития-кобальта с материалами из оксида никеля-кобальта-лития-марганца. В электрических велосипедах обычно используется никель-кобальт-литий-марганцевый оксид (обычно известный как тройной) или тройной плюс небольшое количество литий-марганцевого оксида. Чистый оксид лития-марганца и фосфат лития-железа постепенно исчезают из-за их большого объема, плохой производительности или высокой стоимости. В токопроводящем коллекторе используется электролитическая алюминиевая фольга толщиной 10-20 мкм.
(2) Диафрагма – специально сформированная полимерная пленка с микропористой структурой, которая позволяет ионам лития свободно проходить, а электронам – нет.
(3) Отрицательный электрод. Активным материалом является графит или углерод с аналогичной структурой графита, а в проводящем токосъемнике используется электролитическая медная фольга толщиной 7-15 микрон.
(4) Органический электролит - карбонатный растворитель, растворенный в гексафторфосфате лития, и гелевый электролит, используемый для полимера.
(5) Корпус батареи - разделен на стальной корпус (редко используется в квадратной форме), алюминиевый корпус, корпус из никелированного железа (используется в цилиндрических батареях), алюминиевая пластиковая пленка (мягкая упаковка) и т. д., а также крышка аккумулятора и положительный и отрицательный полюс аккумулятора